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地铁14号线首列电客车亮相车灯狭长锐利飘带简洁清新【资讯】

2023-01-16 来源:扬州农业机械网

地铁14号线首列电客车亮相 车灯狭长锐利 飘带简洁清新

地铁14号线首列电客车时尚感十足。(首席 李明 摄)

历经4天2000多公里的长途跋涉,11月1日上午一组地铁运输车队顺利抵达西安,与之同行的西安地铁14号线首列电客车1401也正式亮相。看到,该车外观以金属灰为主色调,列车两侧飘带为简洁清新的浅蓝色;车头整体设计与已运营线路列车略有改变,车灯造型狭长而锐利、气场十足,体现西安这座国际化大都市的时尚感。

当天上午10时35分,在起吊机的巨臂吊运下,6节车厢依次准确落入轨道。现场介入组人员兵分多路,紧盯工程车调度、场地防护等事项,对轮对状态、车钩和贯通道连接进行仔细确认。下午2时,6节车厢全部连挂完毕,由工程车牵引至检修库内停放,列车接入工作顺利完成。为做好首列电客车接收工作,我们组织人员提前介入,对接车方案、现场安全注意事项等进行学习,强调现场作业要点,细化作业分工,准备各类物资,同时主动对接长客厂家及机场城际铁路,沟通协商接车作业各类细节。西安地铁工作人员介绍。

了解到,西安地铁14号线列车为长春客车厂制造,将分多个批次陆续运抵西安。为把控好列车出厂前的第一道关卡,西安地铁安排专业人员赴长春客车厂进行驻厂监造,盯控车辆部件组装、设施设备工艺质量。首列电客车顺利接入后,西安地铁将立即开展普查调试工作,充分保证上线列车质量,为14号线按时开通运营提供有力保障。

西安地铁14号线一期工程,西起北客站、东至国际港务区贺韶村,含7站8区间,线路总长度约13.8公里,预计明年全运会开幕前通车运营。地铁14号线不光承载着2021年西安市全运会客流的重要任务,还与已开通的机场城际铁路在北客站实现对接,形成陆港、空港高效联结的客流走廊。

据悉,西安地铁14号线一期工程电客车为B型车,4动2拖6节编组列车。电客车每节车长19米,宽2.8米,高3.8米,整列车额定载员1404人,最大载员为1792人;电客车最高设计运行时速100公里,车辆设计寿命30年,车体材料为不锈钢材料,采用直流1500伏架空接触受电方式,一期计划投入13列电客车。(来源: 西安 郭沛然)文中内容、图片均来源于络,如有版权问题请联系本站删除!

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